vive le deux temps!

Célèbre préparateur de RG 500 (et TZ 250), Gilles Coulanges était aussi un excellent pilote de course de côte. Et ce ne sont pas ses 14 titres de champion de France qui me contradiront !

Vous nous l'avez prouvé au détour d'un article, durant les fêtes de fin d'année, les machines qui vous invitent à une valse à 2-temps ne sont pas sans vous laisser de marbre. L'occasion pour nous de revenir sur la Suzuki RG 500C préparée et pilotée par Gilles Coulanges.

Nous sommes durant la saison 2006 du championnat France de course de côtes catégorie 600 cc. Au guidon de la cette RG 500, Hartmann et Coulanges qui, comme vous pouvez le constater, ont un peu de boulot pour rouler "propre" au guidon de cette véritable machine de course dont les caractéristiques techniques (les vocalises !) donnent des frissons...

Imaginez-vous un instant les fesses vissées sur une machine de 135 kilos pour une puissance de 139 cv ! Pour mémoire, la version d'origine sortait 95 chevaux pour 154 kilos... Gilles avait pensé les silencieux, la selle auto-porteuse, le cadre, le réservoir, la préparation moteur, l'habillage et les commandes reculées. Pour le reste, le bras oscillant provenait d'une Honda RC30 alors que la fourche était emprunté à un GSX-R SRAD.

Une véritable oeuvre d'art roulante que nous vous invitons à découvrir ou redécouvrir en vidéo.

alors les copains,vous en pensez quoi?  

as tu regardé le turist trophy en Irlande...?

bien sûr j ai même une belle vidéo à ce sujet phil!

apparemment Bob,on est les seuls à aimer cette petite vidéo!  

pierrot79 a écrit:apparemment Bob,on est les seuls à aimer cette petite vidéo!  

non non moi aussi, elle est super et ces routes viroleuses, c'est juste ce qu'on recherche l'été avec les fistons.

quand au pilotage , no comment c'est magistral !

phil86 a écrit:as tu regardé le turist trophy en Irlande...?

euh le TT c'est pas sur l'ile de Man entre Irlande et Angleterre plutôt ?

oui, c est ça le TT se deroule sur l ile de man!